Gros œuvre & VRD en montagne
Réalisation d’un chalet neuf à Praz-sur-Arly, dans le Val d’Arly savoyard, en gros œuvre et aménagements extérieurs : terrassement en déblai, fondations, dalle béton armé, élévation en béton banché et agglos, VRD complets et finitions carrossables. Chantier mené sur terrain en pente, en altitude.
Le contexte
Le projet s’implante dans un lotissement de chalets en flanc de versant, à une altitude proche de mille mètres. Le terrain d’origine présentait une déclivité marquée depuis la voie communale vers l’aval, un sol limoneux pierreux typique du Val d’Arly, et une mitoyenneté immédiate avec deux chalets habités. L’objectif : livrer un chalet avec sous-sol enterré côté amont, utilisable comme garage et locaux techniques, avec une entrée carrossable raccordée à la voirie et des réseaux séparatifs (eaux pluviales, eaux usées, eau potable, télécommunications) complets.
Les travaux réalisés
Le chantier a enchaîné les corps d’état de gros œuvre sur plusieurs mois. Le terrassement en déblai a été mené à la pelle sur chenilles Yanmar ENCA pour ouvrir la fouille en masse jusqu’à la cote de niveau bas, avec reprise des parois en gradins pour la sécurité et évacuation des matériaux impropres. Le fond de forme a reçu un drainage périphérique et les gaines réseaux ont été tirées en fond de fouille (VRD : eaux pluviales, eaux usées, eau potable, électricité, télécom), avant pose de la couche de forme et de l’isolant sous dalle. La dalle béton armé a été coulée sur treillis, dimensionnée pour les descentes de charges du bâti en montagne. Les murs du sous-sol ont été montés en béton banché avec banches métalliques, puis les niveaux supérieurs en maçonnerie traditionnelle agglo pour recevoir ensuite la charpente bois. Une fosse préfabriquée a été posée au camion-grue en appui d’une partie des réseaux. La livraison a inclus la dalle d’entrée en béton désactivé, un petit mur de soutènement côté amont et le raccord à la voirie.
Pourquoi ce chantier a bien fonctionné
Deux points ont demandé de la rigueur. D’abord la pente : avec une forte déclivité et des mitoyens habités, les terrassements ont été phasés et étayés pour éviter tout glissement ou désordre sur les talus voisins. Ensuite la saisonnalité : en zone montagne, les coulages béton doivent s’inscrire dans des fenêtres météo courtes, avec protection contre le gel aux intersaisons. L’équipe a planifié chaque livraison toupie et chaque pose d’élément préfabriqué pour que les étapes critiques tombent sur les meilleures journées. Résultat livré propre, étanche au sol, prêt à recevoir la charpente et la couverture, avec un enchaînement gros œuvre / VRD / finitions qui a tenu le planning annoncé au client.
